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Akkurat
最近的 Helvetica 熱播和他50歲慶祝活動，深深地提醒我們 Helvetica 和瑞士現代主義對我們生活影響到底有多深。但是能不能先放下 Helvetica 呢，還有很多其他非常漂亮的字體等着我們！
這次介紹的是 Akkurat，由 Laurenz Brunner 設計，瑞士 Lineto 出版。是一款非常簡約的非襯線字體。帶着傳統瑞士設計的風格加上現代的氣息。（它的自我說明）
2004年以來 Akkurat 受到很多設計師的喜愛，從在倫敦隨處可見的新的 SouthBank Centre 形象到 MadeThought 給丘記茶苑（Yauatcha）設計包裝，甚至連 Erik Spiekermann 給 Birkhäuser 設計的新形象都採用 Akkurat。這種風潮會不會持續下去呢？無處不在的 Helvetica 會不會引起大家反感而投奔其他字體呢？這個就有待考驗了。當然這款字體要價不低，全套一共人民幣3300塊，如果 project 預算不夠的話，還是投奔系統自帶的 Helvetica 吧。
上圖: Erik Spiekermann 在2006年 ISTD 的 Kern Up Volume 的演講。
PS: 據 lineto 網站描述，Akkurat 是對屏幕進行過優化，喜歡 Arial 的 Rex 不知道會不會因此而改變呢？
採訪 Erik Spiekermann：當代字體排印與設計
採訪/ Interview: Uleshka
原載於/Original from: 日本 PingMag，2005年10月31日；圖片來自/Images: pingmag.jp
翻譯/ Translation: 經作者許可，由 Rex Chen 翻譯。
譯者按：儘管是兩年前的一篇採訪，但對我還是受益匪淺，尤其是商業機構自己的字體設計問題。另外5月刊《藝術與設計》也採訪了 Erik Speikermann，可供輔助閱讀。
Erik Spiekermann 在柏林的辦公室
Erik Speiekermann 稱自己為「信息建築師」。在寫作、圖形設計和字體設計（著名作品有 FF Meta, ITC Officina, FF Info, FF Unit, LoType, Berliner Grotesk等）等領域，他都表現出一樣的自如與多產，但在信息傳達方面，文字依然是永遠的核心。Erik 在1979年建立了 MetaDesign 工作室，在1988年建立 FontShop，同時任 ATypI 和 德國設計協會（GDC）委員會成員，國際字體設計會（ISTD）主席。2000年7月，Erik 退出了柏林 MetaDesign 的管理層——這一舉動曾引起一些混亂——在公司附近創建了他的新工作室 United Designers Network（譯者註：公司今年已更名為 SpiekermannPartners）。PingMag 有幸佔用 Erik 的寶貴時間，討論了他的德國鐵路（Deutsche Bahn）的設計項目，並與其分享了一些關於設計的思考。
50 years of Helvetica
1982:ROBOTYPES ’82, ALAN KITCHING
紀念 Helvetica 50 周年的展覽 50: Helvetica The Lifetime Of A Typeface，周三在倫敦 Design Museum 開幕。展覽邀請了全球50位藝術家為 Helvetica 製作了從1957年到2007年的紀錄作品，大部分作品與當年的重大歷史事件相聯繫。展覽分兩個階段，1957到1981年的作品將在8月9日之前展出，剩下的作品將從8月10日開始展出到31號。
在Blanka 也可以查看和購買這些限量發行的作品。
Dolly, Documenta & Trinité
突然想介紹幾款襯線字體，都是來自荷蘭，三個不同的公司。都有共同的一些特點。到底是偶然還是地域性風格? 三款字體都很有特色，都有很美的曲線和細節，都有非常漂亮的意大利體。(我覺得叫斜體好像不大符合，斜的不一定是 italics，雖然有些真的是 slanted 的字體也叫 italics，但是這幾款都是"真的"意大利體。) 都有很美的標點符號。(Ampersand 怎麼翻譯?就是"&"這個符號。)都是很適合用於長篇的文章。
首先第一個是我的最愛，Dolly，由荷蘭的Underware出品。Underware 設計的字體都非常有特點，比如 Auto 有3款不同風格的意大利體，還有很有意思的 Fakir("帶着神聖吻的哥特體")。還有我本人非常喜歡的像素體 Unibody 8。像素體加上很有歷史氣息的小細節。
Dolly 幾個不同風格的混排。
新首相的選擇
據英《每日電訊報》報道，剛剛上任的新首相布朗（Gordon Brown）最近給官邸唐寧街10號的工作人員發 Email，要求他們以後的文件要使用14號的 Arial，而非以前布萊爾（Tony Blair）所中意的12號 Times New Roman。據猜測是因為布朗一隻眼睛盲，大號的 Arial 似乎具有更高的識別性。
即便大部分研究表明， Times New Roman 所代表的襯線字體具有更高的識別性可讀性（Readability，美國政府的文件近年來也由經典打字機體 Courier 改為 Times New Roman），考慮到他非專業人士的身份和 Arial 瘋狂流行，布朗的選擇還是可以理解的。不知道有沒有人會給布朗寫一封信告訴他，首相您還是用 Helvetica 吧，儘管它們看上去一模一樣，但絕對會為你下次大選贏得一些設計師的選票。
關於車輛號碼牌字體
德國車輛號碼牌字體FE-Mittelschrift。圖片來自http://www.spiekermann.com/
Eric Spiekermann 今天說到了很有意思的德國車輛號碼牌的字體設計。該字體名字叫 FE-Mittelschrift（FE 表示德文 Fälschungs-Erschwert，意為「難以仿造」），顧名思義，這套字體的筆畫設計使偷車人、恐怖分子等各類罪犯在偽裝車輛的時候，不能輕易的更改車牌（比如 Spiekermann 的例子，不能輕易就用白膠布和黑色筆把 E 改成 F，或者把3改成8）。這個很有趣的想法遭到 Spiekermann 的質疑，說這一設計使一系列字形成為字體的最基本的聯繫斷開，字形的紛亂使警察也會搞不清楚你是不是創造了一個新的字形。
查到歐洲部分國家的車輛號碼牌字體：ACME Carplates & Alpha Headline（英國），FTN Sauerkrauto & FE Mittelschrift/Engschrift（德國，似乎還有 DIN？），Numberplate Switzerland（瑞士），Numberplate Italy（意大利），Numberplate Belgium（比利時），Numberplate France（法國）。
美國各州使用情況都不同，具體可參見 Typohile 的討論。
Akzidenz Grotesk（縮寫 AG）
網上收集了一下 AG 的小資料，由於這個字體背景實在太複雜，涉及到很多公司收購，倒閉等等的問題，所以我只想粗略整理一下，到底它的歷史定位還有什麼藝術成就等...大家自己看吧。（Bringhurst 說 AG 是藝術上的現實主義，我覺得沒什麼必要什麼都扯上藝術主義之類，所以以下只是小小的資料。）
採訪小林章(Akira Kobayashi)：超越 Typo 邊界
作者/ Author: Ian Lynam
原載於/Original from: 日本 PingMag，2006年3月24日；圖片來自/Images: pingmag.jp
翻譯/ Translation: 經作者授權，由 Rex Chen 翻譯
原載於/Original from: 日本 PingMag，2006年3月24日；圖片來自/Images: pingmag.jp
翻譯/ Translation: 經作者授權，由 Rex Chen 翻譯
小林章（Akira Kobayashi）是一個地位鞏固的世界知名字體設計師。他種類廣泛的字體作品包括了從展示字體、經典作品重修和許多套堅實的正文用字體這一完整範圍。在過去20年間，他在眾多字體競賽中獲得殊榮，為無數字體工廠設計字體，在日本教授字體排印學，並與歐洲、日本和美國的眾多字體設計巨匠進行過合作。
小林章在 Linotype GmbH 工作的情景
美國路標新字體 Clearview
本文主要信息和全部圖片來自字體官方網站 ClearviewHwy
近年來，針對路標和路牌用途改良的新字體 Clearview 取得美國聯邦政府許可，在美加兩國的一些地區（包括得克薩斯、賓夕法尼亞、多倫多和不列顛哥倫比亞省）成為舊標準 FHWA字體的唯一替代者，開始被廣泛使用。FHWA（The Federal Highway Administration，美國公路管理局）系列字體最早於1950年代晚期開發，並於1966年、1977年和2000年發布了修改過的版本。FHWA 字體包括七個系列（從窄到寬依次為）：A 系（已被棄用）、B 系、C 系、D 系、E 系、E(M)系（比E系筆畫寬約20%）和F系。現在 FHWA 同樣在加拿大和台灣作為路標用字使用。
FHWA 字體的七個系列的字形。A 系已被官方棄用。
更新的 Clearview 是設計團隊在德州運輸協會(TTI)和賓州運輸協會(PTI)的協助下，在一項為期十年的獨立研發項目中開發出來的。Clearview 的研發宗旨，正如其名，旨在加強識別性和易讀性，並降低在光照情況下的光暈影響和在反光材料下的識別性。
