美國路標新字體 Clearview

近年來，針對路標和路牌用途改良的新字體 Clearview 取得美國聯邦政府許可，在美加兩國的一些地區（包括得克薩斯、賓夕法尼亞、多倫多和不列顛哥倫比亞省）成為舊標準 FHWA字體的唯一替代者，開始被廣泛使用。FHWA（The Federal Highway Administration，美國公路管理局）系列字體最早於1950年代晚期開發，並於1966年、1977年和2000年發布了修改過的版本。FHWA 字體包括七個系列（從窄到寬依次為）：A 系（已被棄用）、B 系、C 系、D 系、E 系、E(M)系（比E系筆畫寬約20%）和F系。現在 FHWA 同樣在加拿大和台灣作為路標用字使用。

更新的 Clearview 是設計團隊在德州運輸協會(TTI)和賓州運輸協會(PTI)的協助下，在一項為期十年的獨立研發項目中開發出來的。Clearview 的研發宗旨，正如其名，旨在加強識別性和易讀性，並降低在光照情況下的光暈影響和在反光材料下的識別性。

設計團隊原本想基於現有的非襯線字體——一些主流的歐洲字體來設計，在對 Syntax、Avenir、Thesis、Frutiger、British Transport、Normschrift 和 Univers 等字體進行研究比較後發現，沒有一種在筆畫、字寬、內部空間和字形特點中性上能夠符合他們的標準。因此他們決定基於 FHWA 的比重重新設計一款字體。

Clearview 字形設計的特點在於，小寫字母設計的較高，字母中間的空間較寬闊以提高識別性，並且字形考慮到在普通和高光材料對年長司機（美國截至2005年65歲以上司機3600萬人，占司機總數的1/5）的視覺影響。小寫字母 b, d, f, h, i, j, k 和 l 的頂部都穿過了頂部的 X 線，提高了字母的區分度；字母如 g 的圓弧部分被設計在基線上部，增強整體識別性。與 FHWA 類似，Clearview 也提供了從窄到寬6種字形。

不同於 FHWA 大部分使用大寫字母（FHWA於2004年才添加了小寫字母），Clearview 採用了大小寫混排。研究表明 Clearview 在同樣尺寸的首字母下能提高文字的識別速度和準確性，給司機和路人提供了更多反應時間。並且混排方式與司機對預期目的地名稱的心理意象相吻合，減少了閱讀時間提高了識別速度。

Clearview 改進的易讀性使時速72公里的車輛識別距離增多24米，或多出1.2秒的反應時間。而在年長司機夜間開車的研究中，大小寫混排的 Clearview 的識別性比全部大寫的 FHWA 提高了16%。

Clearview 在光線不足或光線不足的情況下，比 FHWA 的識別性提高了許多。同時，Clearview 的六種字形分別配有 W（用於淺色背景）和 B（用於深色背景）的兩種版本，B 型版本針對深色背景的識別進行了調整，比 W 型筆畫較粗，字距較小。

設計團隊在賓夕法尼亞洲進行了實驗，「參加測試的司機年齡至少為65歲，所有人均分別在白天和夜間駕車。在第一個試驗中，標誌包括三組七個字母的地名，一組字母疊在另一組字母的上面，各自形成不同的「腳印」。給駕駛員一個地名。模擬尋找一個他們並不熟悉的地方的過程，然後報告此地名在標誌上的 位置和找到的時間。」實驗發現，Clearview 比 FHWA 在夜裡易讀程度高16％，白天高 14％。在 Clearview 顯示了自己全面優勢之後，全美會有越來越多的州開始採用 Clearview 作為路標字體，Clearview 也已成為英文路標系統字體的一個設計典範和參照。